Aston Martin представил Valhalla Spider, открытую версию среднемоторного гибридного суперкара. В опубликованном 28 октября описании производитель предусмотрел три варианта использования: без крыши, со съёмным тканевым верхом или с опциональной углепластиковой панелью.
Какая крыша ограничивает скорость
С установленным тканевым верхом максимальная скорость составляет 200 км/ч. Углепластиковая крыша позволяет использовать весь заявленный предел в 350 км/ч. Та же максимальная скорость предусмотрена и при полностью открытом салоне.
Тканевый верх можно снять и убрать. Для стоящего автомобиля предусмотрен отдельный защитный чехол от дождя. Производитель оговаривает, что стандартное оснащение и характеристики могут различаться в зависимости от рынка.
Как устроен полный привод
Основу силовой установки составляет четырёхлитровый V8 с двумя турбокомпрессорами и плоским коленчатым валом. Сам бензиновый двигатель развивает 828 метрических л.с., электромоторы добавляют ещё 251 силу.
Два электродвигателя приводят передние колёса и позволяют раздельно управлять тягой на них. Третий встроен в коробку передач и помогает V8 на задней оси, где установлен электронноуправляемый дифференциал. Механической связи между передней и задней осями нет.
Движение задним ходом обеспечивают передние электромоторы, поэтому отдельная механическая передача заднего хода не требуется. Высоковольтная батарея имеет ёмкость 6,1 кВт·ч и напряжение 400 В. Заявленный разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды.
Что изменили для открытого салона
Перед салоном устанавливается ветрозащитный дефлектор. Он направляет поток над людьми и одновременно помогает подводить воздух к верхнему воздухозаборнику. Последний изменил профиль и стал на 35 мм выше.
Когда крыша установлена, дефлектор складывается втрое и убирается в новые отсеки в порогах. Активная аэродинамика и система стабилизации получили отдельные настройки для езды с крышей и без неё.
При установленной крыше в режиме Race заявлена прижимная сила более 600 кг на скорости 150 миль/ч, или примерно 241 км/ч. В конструкции сохранён углепластиковый монокок, разработанный совместно с Aston Martin Performance Technologies.
Что это значит
Подъёмные углепластиковые двери получили безрамочное остекление и доработанную кинематику. Новые карбоновые кресла Touring рассчитаны на более удобные вход и выход с установленной крышей; более спортивные кресла от купе предлагаются как альтернатива без доплаты.