Российская премьера WEY V9X оказалась не только презентацией одного кроссовера. На мероприятии 15 октября GWM показал слайд ещё с тремя будущими моделями WEY. Их силуэты сопровождали выступление президента «Грейт Волл Мотор Рус» Лю Яцзе, сообщает побывавший на презентации корреспондент «Дрома».
Общая основа вместо трёх отдельных проектов
Будущие модели связаны с глобальной модульной платформой GWM Guiyuan. По представленным планам, она рассчитана на автомобили разных размеров и с разными типами силовых установок.
В перечень вариантов входят обычные двигатели внутреннего сгорания, гибриды без внешней зарядки, подключаемые гибриды и электромобили. Также заявлена возможность использовать водородные топливные элементы. Это набор предусмотренных архитектурой решений, а не объявление всех этих версий для российского рынка.
Силуэты пока не превращены в подробный модельный график. Компания не раскрыла на презентации даты серийного выхода трёх машин и не уточнила, какие из них и в какие сроки будут поставляться в Россию.
V9X стал первым конкретным результатом
Сама премьера флагмана уже состоялась, что подтвердил официальный канал WEY. «Дром» сообщает, что 15 октября концерн объявил о начале его продаж. Ранее марка называла только октябрьский ориентир.
Российский V9X имеет шестиместный салон с компоновкой 2+2+2. Его гибридная установка объединяет двухлитровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя, суммарная максимальная мощность составляет 598 л.с. Цена, указанная маркой для модели, составляет 9 699 000 рублей.
Что это значит
WEY обозначил более широкую линейку вокруг общей платформы, причём планы выходят за пределы привычного кроссовера. В них появились внедорожный силуэт и минивэн, но без готовых спецификаций и календаря.
Для российского покупателя ближайший доступный продукт этой программы пока конкретен: V9X. Три остальных автомобиля остаются направлением развития бренда, а не подтверждённым списком российских премьер.