Руководство Volkswagen хочет удержать зарплаты на уровне 2026 года вплоть до 2030-го. О такой установке для кадровых подразделений по всему миру 19 октября сообщила IG Metall, сославшись на европейский и мировой производственный совет концерна. План рассчитан на группу с примерно 660 тысячами работников, но представители сотрудников уже заявили о сопротивлении.
Что собираются заморозить
Согласно сообщению IG Metall, указание действует с начала октября. Раньше бюджеты расходов на персонал предусматривали компенсацию инфляции и резерв под дальнейшие повышения, которые согласовывали на местах. Теперь руководство хочет убрать этот запас и несколько лет удерживать текущий уровень оплаты.
О плане сначала написала Süddeutsche Zeitung со ссылкой на внутренние документы. Затем представители работников подтвердили информацию и сообщили о ней коллективам через корпоративную сеть. Reuters получил ответ Volkswagen: компания не стала комментировать сообщения, добавив, что обсуждать предложения по расходам на труд следует на переговорах.
Один концерн, разные договоры
В Германии работают около 275 тысяч сотрудников группы, из них примерно 130 тысяч охвачены собственным тарифным соглашением Volkswagen. У крупных немецких подразделений Audi, MAN и Porsche действуют отраслевые договоры. За пределами Германии переговоры также ведут местные участники.
Поэтому спор сейчас идёт вокруг глобальной линии руководства, с которой концерн подходит к переговорам. Производственный совет считает её реализацию малореалистичной и ожидает сильного сопротивления. IG Metall требует повышения оплаты на 5% при сроке соглашения двенадцать месяцев.
Работники уже получали ограничения по итогам прежних договорённостей об экономии. Однако новая установка охватывает весь концерн и сразу несколько лет, что и вызвало резкую реакцию их представителей.
Что это значит
При растущих ценах неизменная зарплата позволяет купить меньше товаров и услуг. Производственный совет оценивает возможную потерю покупательной способности к 2030 году в 10% и более, если инфляция будет сопоставима с недавними годами. Это оценка реальных доходов, а не объявленное сокращение суммы в расчётном листке.
Для Volkswagen начинается спор о том, сколько экономии на персонале удастся закрепить в договорах. Руководство задаёт нулевой рост как бюджетный ориентир, а профсоюз выходит на переговоры с требованием прибавки. Общего соглашения о заморозке до 2030 года стороны пока не объявляли.