Весной 2026 года EXEED показал в Пекине полноразмерный флагман, который на международном рынке называется EXLANTIX ET8 Concept, а в китайской линейке – EX9. После премьеры можно отделить подтвержденные характеристики от ранних анонсов тест-драйва.
Подтвержденные данные премьеры
В официальном итоговом сообщении EXEED модель названа внедорожником F-класса на платформе E0X. Заявлены колесная база 3125 мм, последовательная гибридная установка 1.5T REEV, пиковая мощность до 345 кВт (469 л.с.), крутящий момент 634 Н·м и разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды. Производитель также относит ET8 Concept к первым будущим серийным моделям с электромеханической тормозной системой EMB.
Концепт и серийный автомобиль – не одно и то же
Ранний материал говорил о закрытом тест-драйве и других динамических цифрах. После автосалона надежнее опираться на итоговую публикацию производителя. При этом статус Concept означает, что спецификация, название и сроки выхода на российский рынок еще могут измениться до серийного запуска.
Что это значит
ET8 показывает направление развития больших гибридных EXEED, но пока это ориентир, а не готовый прайс-лист. Покупателю имеет смысл ждать российского ОТТС, финальной спецификации и условий гарантии, а автобизнесу – следить за требованиями к сервису новой тормозной и высоковольтной архитектуры.
