В сентябре Tenet переписал прайс-листы двух кроссоверов российской сборки. Компактный T4L и более крупный T7 прибавили по 50 000 рублей во всех комплектациях 2026 года. В процентах повышение получилось умеренным – примерно от 1,6 до 2,2%, но при сравнении предложений легко запутаться: рекомендованная цена и сумма на главной странице модели могут отличаться.
Причина не в ошибке калькулятора. В прайс-листе указана полная рекомендованная стоимость, а заметное «от» на сайте производителя учитывает маркетинговые программы. Поэтому сначала нужно сравнивать автомобили без скидок, а уже затем отдельно проверять условия кредита, трейд-ин и другие выгоды.
Сколько теперь стоит Tenet T4L
У T4L две переднеприводные комплектации с турбомотором 1,5 литра мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой. Active теперь оценён в 2 329 000 рублей, Prime – в 2 479 000 рублей. Обе версии прибавили одинаковые 50 000 рублей.
Разница между комплектациями сохранилась на уровне 150 000 рублей. За неё Prime добавляет двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, передние датчики парковки, электропривод зеркал и подогрев подушки заднего дивана. Если эти опции нужны, старшая версия не стала относительно базовой ни выгоднее, ни дороже.
Новые цены Tenet T7
У T7 выбор шире. Переднеприводный Active стоит 2 785 000 рублей, Prime – 2 985 000 рублей. Полноприводный Active оценён в 2 990 000 рублей, а Prime – в 3 190 000 рублей. Во всех четырёх случаях прибавка составила те же 50 000 рублей.
Кроссовер оснащается турбомотором 1,6 литра на 150 л.с. и семиступенчатым «роботом». Доплата за полный привод у Active составляет 205 000 рублей. У Prime она такая же. Это удобная точка сравнения: покупатель платит отдельно за ведущую заднюю ось, а не пытается вычленить её стоимость из набора дополнительных опций.
Почему на сайте встречаются меньшие суммы
На официальных страницах моделей сейчас указано «от 2 329 000 рублей» для T4L и «от 2 605 000 рублей» для T7. С T4L всё просто: его стартовая цифра совпадает с рекомендованной ценой базовой версии. У T7 разница составляет 180 000 рублей, поскольку меньшая сумма учитывает маркетинговую выгоду.
Такая цена не всегда доступна при обычной покупке за собственные средства. Она может зависеть от сдачи машины в трейд-ин, оформления кредита, года выпуска конкретного автомобиля и срока действия программы. Более того, кредитная скидка способна сопровождаться процентами, страховками и дополнительными услугами. Считать нужно полную сумму договора, а не только число на баннере.
Как сравнить предложение дилера
Попросите продавца разделить расчёт на четыре строки: рекомендованная цена автомобиля, прямая скидка дилера, выгода по трейд-ин и скидка за кредит. Отдельно должны идти дополнительное оборудование, страховки и комиссии. Тогда станет видно, что действительно уменьшает стоимость, а что просто переносит расходы в другой раздел договора.
Для T7 особенно важно уточнить привод и комплектацию. Переднеприводный Prime и полноприводный Active стоят почти одинаково – 2 985 000 и 2 990 000 рублей. Первый предлагает больше комфорта, второй – тягу на обе оси. Выбор здесь определяется не разницей в пять тысяч, а условиями эксплуатации.
Что это значит
Повышение на 50 000 рублей само по себе не меняет положение моделей радикально, но делает скидочную арифметику заметнее. Покупателю полезно начинать разговор с полного прайса, а не с минимальной рекламной цифры. Только после этого можно честно понять, сколько стоит выбранная машина и какие обязательства привязаны к выгоде.
Вердикт Мистера Гнома: кроссоверы подорожали одинаково, а запутались цены по-разному. У T4L стартовая сумма прозрачна, у T7 низкая цифра требует расшифровки. Просите расчёт по строкам – тогда скидка перестанет играть в прятки.
